力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸生產-單縣液壓缸生產
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)加(jia)工，由于表面(mian)(mian)層(ceng)留有表面(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)(ya)應力，有助于表面(mian)(mian)微小裂紋的(de)封閉(bi)，阻(zu)礙侵蝕作(zuo)用的(de)擴展。從(cong)(cong)而(er)提(ti)高(gao)表面(mian)(mian)抗腐(fu)蝕能力，并(bing)能延(yan)緩(huan)疲勞(lao)(lao)裂紋的(de)產(chan)生或擴大(da)，因(yin)而(er)提(ti)高(gao)缸(gang)筒疲勞(lao)(lao)強度(du)。通過滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)成型，滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)表面(mian)(mian)形成一(yi)層(ceng)冷(leng)作(zuo)硬化層(ceng)，減少了磨(mo)削副接觸表面(mian)(mian)的(de)彈性(xing)和塑性(xing)變(bian)形，從(cong)(cong)而(er)提(ti)高(gao)了缸(gang)筒內(nei)壁(bi)的(de)耐磨(mo)性(xing)，同時避免了因(yin)磨(mo)削引起的(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)后，表面(mian)(mian)粗糙度(du)值(zhi)的(de)減小，可提(ti)高(gao)配合性(xing)質(zhi)。
這樣，活(huo)塞(sai)在(zai)液壓缸內工(gong)作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬(pa)行。排除辦(ban)法是先(xian)修(xiu)磨液壓缸，再(zai)按配合要求配制活(huo)塞(sai)，修(xiu)磨活(huo)塞(sai)桿(gan)，配置導(dao)向(xiang)套。
(3)液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)或液(ye)壓(ya)缸(gang)進(jin)入空氣(qi)。空氣(qi)壓(ya)縮或膨脹(zhang)會造(zao)成活(huo)塞滑(hua)移或爬行。排(pai)除措施是檢查液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)，設置專門的排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置，快速操作全行程往返數次(ci)排(pai)氣(qi)。
(4)密封件質量與滑移或爬行有(you)直接關系。
有(you)異(yi)物進入后，活塞(sai)滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)的外側如裝有(you)帶(dai)唇緣(yuan)的密(mi)封(feng)件(jian)，那么，工作時密(mi)封(feng)件(jian)的唇緣(yuan)即可刮動異(yi)物，這對于避(bi)免劃傷是有(you)利的。但是裝0形(xing)密(mi)封(feng)圈的活塞(sai)，其兩端是滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)，異(yi)物夾在(zai)此滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)之間(jian)，容(rong)易形(xing)成傷痕。
異物(wu)進入缸內(nei)的途徑有下列幾(ji)種(zhong)。
① 進(jin)入缸內的異物(wu)
a.由(you)于保管時不注意使油口敞開著，將產生時刻(ke)接受異物的條(tiao)件(jian)，這是不允(yun)許(xu)的。保管時必(bi)須(xu)注入(ru)防銹油或者工作(zuo)油液，并且(qie)塞好。
